Cumhurbaşkanı Erdoğan 'Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı'nın açılışında konuşuyor
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 'ilk'lerin ve 'en'lerin projesi olan, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı arasında seyahat süresini 30 dakikaya düşürecek olan 'Gayrettepe-Kağıthane Metrosu'nun açılışını yapıyor. Cumhurbaşkanı Erdoğan, 'İstanbul Havalimanı Metrosu Kağıthane-Gayrettepe Etabı Açılış Töreni'nde önemli açıklamalarda bulunuyor. "İstanbul'un omuzlarındaki yükü azaltacak bir proje daha yapmanın bahtiyarlığını yaşıyoruz" diyen Erdoğan, "Siyasette parolamız vatandaşlarımıza kesintisiz hizmet vermek. Çözüm bulmak ana vazifemiz" ifadelerini kullandı.
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın son halkası tamamlandı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan 'Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı'nın açılış töreninde önemli açıklamalarda bulunuyor.
Bugün bu hattı, Gayrettepe'ye bağlayan Kağıthane-Gayrettepe kesiminin açılışını yapmak için bir aradayız.
3,5 kilometre uzunluğundaki 'Gayrettepe-Kâğıthane' etabının tamamlanmasıyla hat uzunluğu 37,5 kilometreye çıktı.
İstanbul'un omuzlarındaki yükü azaltacak bir proje daha yapmanın bahtiyarlığını yaşıyoruz.
İstanbul Havalimanı ile Gayrette arasındaki kesintisiz metro ulaşımını sağlamış bulunuyoruz.
İstanbullu kardeşlerimizin hayatını fevkalade kolaylaştıracak.
Günlük yolcu kapasitesi 600 bin kişidir.
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı arasında seyahat süresi 30 dakikaya düşecek. Taksim-İstanbul Havalimanı arası ise 41 dakika olacak.
Biz söyledik mi yaparız, ortada bırakmayız.
Bizler 2 günü birbirine eşit olan ziyandadır anlayışına sahip inancın mensuplarıyız. Siyasette parolamız vatandaşlarımıza kesintisiz hizmet vermek. Çözüm bulmak ana vazifemiz. Şehirlerin ihtiyaçlarını gidermeyi ana vazifemiz olarak görüyoruz. Millete efendilik olmaz, hizmetkarlık olur.
Millete tepeden bakanlar, milleti hor görenler, millete karşı kibirli, nobran davrananlar siyasette kaybetmeye mahkumdur. 31 Mart akşamı inşallah bunları da hep beraber göreceğiz. Türk siyasi tarihine göz attığımızda bunun sayısız örneğine şahit olursunuz. Emanetin teslim edildiği nice bakan, başbakan, belediye başkanının siyaset sahnesinin tozlu raflarında unutulup gittiğini görürsünüz. Bu gerçeklerin ışığında kendimizi sürekli hesaba çekiyor, her gece bugün ülkemiz milletimiz için ne yaptık sorusunu kendimize soruyoruz. Geride hayırla, şükranla yad edilecek bir miras bırakmayı arzu ediyoruz. Siyasetin inişli çıkışlı yolculuğunda pek çok zorluk, engel, hukuksuzlukla karşılaştık. Vesayetin gölgesinin ülkemiz karabasan gibi çöktüğü 1990'larda belediye başkanlığı yapmış siyasetçi olarak zorluklar karşısında yılmadık. Millete hizmet sevdamızda aramıza kimsenin girmesini istemedik.
TÜBİTAK akıllı sistemi geliştirdi. Sinyalizasyon sisteminde başkasına bağımlı değiliz. Gayrettepe-Havalimanı metro hattının ilk etüt projesinden uygulamasına kadar süreçleri kendi yerli mühendislik ve tasarımımızla gerçekleştirmekten gurur duyuyoruz. Hayata geçirdiğimiz her projede yerli milli projelerin payının artırılmasına ağırlık vereceğiz. Her konuda tam bağımsız Türkiye hedefine ulaşıncaya kadar azimle çalışacağız.
Biz laf üstüne laf koyanlardan değil, taş üstüne taş koyanlardan olmanın peşindeyiz. İstanbul bugün mevcut durumundan çok daha kötüye gitmemişse bunun en büyük sebebi elimizi taşın altına koymamızdır. 'Uğraştıran değil ulaştıran İstanbul' şuuruyla çalışmalarımızı aralıksız devam ettiriyoruz.
31 Mart yaklaştıkça, takvim işledikçe maskeleri düşüyor. Hesap günü yaklaştıkça birilerinin paçası tutuşmaya başladı. Kimin şehrine hizmet ettiği, seçim yaklaştıkça ortaya çıkıyor. Birkaç gün öncesine kadar işbirliği görüşmesi yaptıkları partileri ihanetle suçlamak siyasi basiretsizlik örneğidir. Anamuhalefet yarıştan korkuyor. Bunlar gerekirse 16'lı masa kurarız diyorlardı, ne oldu?
Proje ile Gayrettepe-İstanbul Havalimanı arasında seyahat süresi 30 dakikaya düşecek. Taksim-İstanbul Havalimanı arası ise 41 dakika olacak. İstanbul Havalimanı metrosu, Metrobüs ve Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metro Hattı ile birleşecek. Tamamlanan kısımla birlikte hat uzunluğu 37 buçuk kilometreye çıkacak.
Türkiye'de ilk defa bir metro projesinde 10 tünel sondaj makinası aynı anda kullanıldı. Kazı hızında ayda 1 virgül 233 metre ile rekor kırıldı. Türkiye’nin en hızlı metro araçları bu hatta kullanıldı. Hizmete açılacak Gayrettepe istasyonu, 72 metreyle hattın en derin istasyonu oldu.